船舶锚机电气控制技能实训装置京工科业CP-SX01 船舶锚机电气控制技能实训装置
二、产品特点
1.将锚机控制电路的所有电气元器件直接安装在面板表面，能够直接观察其动作状态
2.面板上印有锚机控制原理图、故障点分布及指示灯可指示各继电器的相应动作
3.采用真实的船用主令控制器控制设备，以达到模拟现场操作的目的
4.配有专业设故排故设备可模拟所有常见的电气故障，可避免直接接触强电，安全可靠
三、技术性能
1. 输入电源：AC380V±10% 50Hz
2. 工作环境：温度-10℃～+40℃，相对湿度＜85%（25℃），海拔＜4000m
3. 装置容量：＜1kVA
4. 外型尺寸：1572mm×718mm×1522mm
四、装置组成和配置
1.电源控制面板（铝质面板）
（1）交流电源（带有漏电保护措施）取自市电。
（2）人身安全保护体系
电压型漏电保护器：对线路出现的漏电现象进行保护，使控制屏内的接触器跳闸，切断电源。
电流型漏电保护装置：控制屏内漏电流超过一定值，即自动切断电源，保护人身安全。
2.锚机电气线路图
面板上印有锚机控制线路的原理图和故障设置点，安装有继电器、接触器动作指示灯，指示灯可以指示继电器、接触器的相应动作。可以很直观地看出锚机控制回路的工作过程。
3.锚机电气线路元器件区
面板上装有断路器、熔断器、接触器、热继电器和变压器等元器件，可直观的观测其动作情况。
4.电动机和主令控制器
锚机电动机采用三速鼠笼式异步电动机模拟。
主令控制器用于控制锚机的起锚抛锚操作。
5.故障开关箱
设有16个开关，可进行故障设置及模拟热继电器动作和过电流继电器动作。
6.实训桌
实训桌为铁质双层亚光密纹喷塑结构，桌面为防火、防水、耐磨高密度板，结构坚固，形状似长方体，造型美观大方；设有两个大抽屉，分别用于放置工具及资料等。桌面用于安装电源控制屏，并提供一个宽敞舒适的工作台面。实训桌还设有四个万向轮和四个固定调节机构，便于移动和固定。
五、实训项目
1.熟悉常用低压电器的结构、原理
2.熟悉锚机控制电路原理图
3.船用主令控制器的使用
4.轮机员起锚抛锚操作训练
5.线路上常见故障排除
CP-SX01 船舶锚机电气控制技能实训装置是为航海职业院校的船舶电气专业和轮机工程等专业，社会船舶造修单位，船员培训机构的教学及培训考核而研制的。它适用于课堂演示，轮机电气控制的操作及培训实习。目前，船舶电气拖动设备大多仍以继电接触器控制线路为主，大部分船舶设备要经常使用、连续工作或频繁操作，难免出现较高的故障率，就要求轮机人员透彻理解电气线路，以达到快速排故的目的。
二、产品特点
1.将锚机控制电路的所有电气元器件直接安装在面板表面，能够直接观察其动作状态
2.面板上印有锚机控制原理图、故障点分布及指示灯可指示各继电器的相应动作
3.采用真实的船用主令控制器控制设备，以达到模拟现场操作的目的
4.配有专业设故排故设备可模拟所有常见的电气故障，可避免直接接触强电，安全可靠
三、技术性能
1. 输入电源：AC380V±10% 50Hz
2. 工作环境：温度-10℃～+40℃，相对湿度＜85%（25℃），海拔＜4000m
3. 装置容量：＜1kVA
4. 外型尺寸：1572mm×718mm×1522mm
四、装置组成和配置
1.电源控制面板（铝质面板）
（1）交流电源（带有漏电保护措施）取自市电。
（2）人身安全保护体系
电压型漏电保护器：对线路出现的漏电现象进行保护，使控制屏内的接触器跳闸，切断电源。
电流型漏电保护装置：控制屏内漏电流超过一定值，即自动切断电源，保护人身安全。
2.锚机电气线路图
面板上印有锚机控制线路的原理图和故障设置点，安装有继电器、接触器动作指示灯，指示灯可以指示继电器、接触器的相应动作。可以很直观地看出锚机控制回路的工作过程。
3.锚机电气线路元器件区
面板上装有断路器、熔断器、接触器、热继电器和变压器等元器件，可直观的观测其动作情况。
4.电动机和主令控制器
锚机电动机采用三速鼠笼式异步电动机模拟。
主令控制器用于控制锚机的起锚抛锚操作。
5.故障开关箱
设有16个开关，可进行故障设置及模拟热继电器动作和过电流继电器动作。
6.实训桌
实训桌为铁质双层亚光密纹喷塑结构，桌面为防火、防水、耐磨高密度板，结构坚固，形状似长方体，造型美观大方；设有两个大抽屉，分别用于放置工具及资料等。桌面用于安装电源控制屏，并提供一个宽敞舒适的工作台面。实训桌还设有四个万向轮和四个固定调节机构，便于移动和固定。
五、实训项目
1.熟悉常用低压电器的结构、原理
2.熟悉锚机控制电路原理图
3.船用主令控制器的使用
4.轮机员起锚抛锚操作训练
5.线路上常见故障排除
CP-SX01 船舶锚机电气控制技能实训装置是为航海职业院校的船舶电气专业和轮机工程等专业，社会船舶造修单位，船员培训机构的教学及培训考核而研制的。它适用于课堂演示，轮机电气控制的操作及培训实习。目前，船舶电气拖动设备大多仍以继电接触器控制线路为主，大部分船舶设备要经常使用、连续工作或频繁操作，难免出现较高的故障率，就要求轮机人员透彻理解电气线路，以达到快速排故的目的。
