汽车汽车油电混合动力系统解剖模型
产品名称： 汽车油电混合动力系统解剖模型
产品描述：
1. 总体概述
以混合动力驱动系统总成、镍氢电池组总成解剖、变频器总成解剖、 LED 教学演示架等组成，通过示教板的演示，展示混合动力系统的工作过程，便于学生较快地掌握汽车混合动力系统的构造和原理，并能展示普锐斯混合动力系统的内部结构以及各部件的相对位置，可通过 MCU 控制系统模拟混合动力系统的启动、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车等工况下的混联式混合动力系统运行状态。
2. 设备组成
实训台包含以下主要配件：①发动机总成 *1 个；②移动台架 *1 台；③变频器总成 *1 个；④高压线束 *1 套；⑤ HV 动力总成 *1 套；⑥减速电机总成 *1 套；⑦维修开关 *1 个；⑧变速器总成 *1 套。
3. 功能描述
1 ） 全面展示混联式混合动力汽车动力系统内部结构，电动机 M2 、发电机 M1 进行局部解剖，外壳采用线切割剖面处理，能清楚表达内部结构和动力传动关系，直接展示动力系统的工作过程，各部件的构造和安装；
2 ） 把发动机变速箱进行部分解剖，采用控制器实现点火的控制，演示发动机工作时向 HV 镍氢电池充电；
3 ） 以发光二极管进行系统流向的动态指示，可以动态模拟混合动力系统的启动、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车等工况下的能量流动方向，电动机、发动机和发电机在各种工况下的运行状态；
4 ） 混合动力驱动系统剖：能展现出 M1.M2. 单向离合的相关结构，实现动力传递过程；
5 ） HV 镍氢电池解剖：对电池进行单格电压和整个 HV 镍氢电池的检测功能；
6 ） 变频控制器解剖上盖用透明亚克力板密封，能清楚的展示变频控制器的内部结构及原理；
7 ） 利用不同颜色区分起动、充电等功能，方便区别各种系统，动力装置驱动，各部分能正常运转， 220V 交流电机，以 12-15rpm 的转速驱动系统，使每个活动零部件达到运动状态；
8 ） 实训台采用框架采用高强度国标铝型材制作，加以防撞胶条装饰，坚固耐用外观美丽，底部安装 4 个万向脚轮，脚轮带自锁装置，可以固定位置。
4. 技术特性
1 ）台架尺寸：长 1.4m* 宽 1m* 高 1.8m
2 ）框体材质：国标工业银色铝型材 / 磨砂氧化
3 ）主面板材质：铝塑板耐候、耐磨、耐高温、高强度、耐腐蚀
4) 系统电路图喷绘方式： UV 打印（系统电路图完全遵循原厂维修手册电路图绘制拼接而成）
5) 侧面板材质：铝塑复合板（耐候、耐腐蚀、高强度、耐高温）
6) 承重轮：采用尼龙材料一次合成，高承重，高耐磨，轮面车轮宽大，使其具有超高稳定性，旋转灵活，耐久力更出众，轴承双轴承设计，承重更均匀，耐压抗冲击。
5. 实训项目
1) 模拟混合动力系统启动工况工作演示；
2) 模拟混合动力系统一般行驶工况工作演示；
3) 模拟混合动力系统全速行驶工况工作演示；
4) 模拟混合动力系统减速行驶工况工作演示；
5) 模拟混合动力系统停车行驶工况工作演示；
6) 混合动力 HEV 工作模式；
7) 驱动系统动力传递路线；
8) 丰田普锐斯动力系统内部结构演示；
9) 丰田普锐斯传动系统内部机构演示。
