纯电动汽车电控助力转向系统实训台

产品名称：纯电动汽车电控助力转向系统实训台

品名称： 纯电动汽车电控助力转向系统实训台

产品描述： 1. 总体概述 实训台以真实的比亚迪 e5 电动汽车电动助力 EPS 系统，并结合检测面板实现电动助力 EPS 系统的检查与维护，诊断与测量，实训台上安装有检测端子，可直接在面板上检测电动助

1. 总体概述

实训台以真实的比亚迪 e5 电动汽车电动助力 EPS 系统，并结合检测面板实现电动助力 EPS 系统的检查与维护，诊断与测量，实训台上安装有检测端子，可直接在面板上检测电动助力 EPS 系统各电路元件的电信号。

 

2. 设备组成

实训台包含以下主要配件：①转向电机总成 *1 个；②转向电机控制器 *1 个；③方向盘总成 *1 个；④转向电脑 *1 个；⑤减震器弹簧 *2 个；⑥电动助力转向器带横拉杆总成 *1 个；⑦下摆臂总成 *2 套；⑧羊角总成 *2 套；⑨前轮 *2 个。

3. 功能描述

1 ） 真实可运行的新能源电动转向助力系统，充分展示各主要零部件组成结构和逻辑控制关系；

2 ） 各主要部件安装在台架上，电气连接方式与实车相同，可以方便拆卸，让学员在拆装连线过程掌握电动转向助力零部件拆装要点。

3 ） EPS 系统是在机械转向系统的基础上，将最新的电子技术和高性能的电机控制技术应用于汽车转向系统。 EPS 系统在原有汽车转向系统的基础上，改造并且增加了以下几个部分 : EPS 电子控制单元、扭矩及转角传感器、 EPS 电机等。系统的传动机构采用电机驱动，取代了传统机械液压机构。它能够在各种环境下给驾驶员提供实时转向盘助力；

4 ） 实训台具有 4 个测试工位，每个工位安装有 4mm 的红色和黑色测试端子，学生可在 4 个工位上同时对电信号进行测量，如电压信号、电阻信息、频率信号等；

5 ） 实训台设有 CAN-H 、扭矩转角传感器 VCC1 、扭矩转角传感器 PWM-S 、扭矩转角传感器 PWM-P 等故障，方便教师实现智能教学；

6 ） 实训台检测面板丝印电动助力转向系统电路原理图，检测面板采用铝塑板材质；检测端子名称采用彩色字体丝印，并标注与原理图上线路连接关系对应的数字；检测面板平铺，检测面板左上角丝印原车转向系统线束插接器端子排列图。

7 ） 实训台可检测：车身接地、 CANL 、扭矩主信号、接地、电源正、转角信号、扭矩辅助信号、 ACC 电源等典型信号

8 ） 实训台采用高强度欧标铝型材制作，加以胶条装饰，坚固耐用外观美丽，底部安装 4 个万向脚轮，脚轮带自锁装置，可以固定位置；