机械制图模型中怎么看模型三视图
在设计、制造机器的实际工作中，看零件图是一项非常重要的工作。例如设计零件要研究分析零件的结构特点，参考同类型零件图，使所设计的零件结构更先进合理，要看零件图；对设计的零件图进行校对、审核，要看零件图；生产制造零件时，为制定适当的加工方法和检测手段，以确保零件加工质量，更要看零件图；进行技术改造，研究改进设计，也要看零件图。
看零件图的目的的要求是：
(1)了解零件的名称、用途、材料等。
(2)了解组成零件各部分结构的形状、特点、功用以及它们之间的相对位置。
(2)了解零件的尺寸大小、制造方法和所提出的技术要求。
现以图10—65蜗轮减速器箱体零件图为例，说明看零件图的方法步骤。
一、首先看标题栏，粗略了解零件
看标题栏，了解零件的名称、材料厂、数量、比例等，从而大体了解零件的功用。对不熟悉的比较复杂的零件图，通常还要参考有关的技术资料，如该零件所在部件的装配图、相关的其他零件图及技术说明书等，以便从中了解该零件在机器或部件中的功用、结构特点、设计要求和工艺要求， 为看零件图创造条件。
二、分析研究视图，明确表达目的
看视图，首先应找到主视图，根据投影关系识别出其人视图的名称和投射方向，局部视图或斜视图的投射部位，剖视图或断面图的剖切位置，从而弄清各视图的表达目的。
具体分析如下：
（一）看基本视图
1、看主视图
2、看俯视图
3、看左视图
（二） 看其它视图
1、看向视图
2、看局部视图
3、看局部视图
三、 深入分析视图，想象结构形状
用形体分析法看图可知（如减速器），此箱体大致可分为底板、支撑肋板、啮合腔壳体、蜗杆轴支承、蜗轮轴支承等五部分。每部分的结构形状、相对位置及其作用分析如下：
1、底板
底板是箱体的承托和安装部分。将主、俯、左视图这三个基本视图和向视图“E”联系起来看，可知底板的基本形状是长方体，其上钻有6个Ø10的光孔，供安装螺栓用。底板下表面中部为凹槽毛坯面，下部边缘为连续的同一加面，是为减少加工面并保证与相邻件机架的良好接触。将主、俯视图与局部视图“B”联系起来看，可知在底板的左边中部上表面有一R20圆柱面凹槽，这是为安装放油塞而开设的。此结构既可使放油塞有一定的拆装空间，又可使结构紧凑。联系主、俯、左视图还可年地幔底板与啮合腔壳体、支撑肋板的相对位置情况。
2、支撑肋板
由主视图可看出支撑肋板所处的位置、形状和作用。在主视图所作的全剖视中，支撑肋板受纵向剖切，按规定没面剖面线；由于支撑肋板在平面图上被遮盖，其他视图也未反映，故主视图上又对支撑肋板做了重合断面，以反映其端面形状和宽度。
3、啮合腔壳体
将主、俯、左视图联系起来看可知，啮合腔为上圆下方的空腔，空腔上部供容纳蜗轮用空腔下部供容纳蜗杆用。啮合腔壳体左端面为两同心圆围成的平面，其上有6个M6螺孔供安装闷盖之用。
4、蜗杆轴支承
看左视图并联系主、俯视图可知，蜗杆支承为两个形状相同的内圆外方结构（外形四棱柱，内菜圆柱孔），两轴孔同轴线且与蜗轮轴孔轴线垂直交叉。联系局部视图“F”可知，蜗杆轴支承的外端面为圆面为圆形凸台结构，前后两凸台形状相同，其上各有3个M6的螺孔，分别供安装透盖和闷盖之用。
5、轮轴支承
看主视图联系俯、左视图可知，蜗轮轴支承为一圆筒结构，下部由支撑肋板支撑，左边与啮合腔壳体相连，上部凸台处有一M10螺孔，供安装油杯之用。
通过上述分析，综合起来就可以完整地想象出该箱体零件的各部分结构形状及其相对位置，并呆对零件的表达方案进行分析评价。
四、分析所有尺寸，弄清尺寸要素
零件图上的尺寸是制造、检验零件重要依据。分析尺寸的主要目的是：
（1） 据零件的结构特点、设计和制造工艺要求，找出尺寸基准，分清设计基准和工艺基准，明确尺寸种类和标注形式。
（2） 分析影响到性能的功能尺寸标注是否合理，标准结构要素的尺寸标注是否符合要求，其余尺寸是否满足要求。
（3） 校核尺寸标注是否齐全等。
先找出该箱体零件各方向的尺寸基准。经看图分析可知，所有尺寸的基准主要是围绕蜗杆蜗轮啮合两轴孔中心距，保证蜗杆蜗轮正常啮合传动和装配相关零件这一设计要求而确定的。长度方向的主要基准（设计基准）为啮合腔外壳左端面（加工面），辅助基准（或为工艺基准）为底板左端面等；
五、分析技术要求，综合看懂全图
零件图的技术要求是制造零件的质量指标。看图时应根据零件在机器中的作用分析零件的技术要求是否能在低成本的前提下保证产品质量。主要分析零件的表面粗糙度、尺寸公差和形位公差要求，先弄清配合面或主要加工面的加工精度要求，了解其代号含义；再分析其余加工面和非加工面的相应要求，了解零件加工工艺特点和功能要求；然后了解分析零件的材料热处理、表面处理或修饰、检验等其他技术要求，以便根据现有加工条件，确定合理的加工工艺方法，保证这些技术要求。
等
